1)采用多重保護措施(防風保護、電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等),使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。
2)除通用接口外,本系統增加了空氣壓力波等其他保護性設備,從而使系統有防砸車砸人等功能。
3)與選配的車輛檢測器使用,可使其具“有車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等
功能,從而可使閘機具有自動關閘和完善的防砸車功能。
4)具有開優先功能,從而可有效的提高車輛通過通道效率。
5)系統對外采用標準的電氣接口,可方便的與用戶選配的其它系統相掛接。
6)各運動部件均已調整到蕞佳運動和平衡狀態,故本機性能穩定,運行平穩,噪音小,使用壽命長。
道閘的作業原理便是刷卡時操控器給道閘一個開關信號,這個信號操控電機的轉動,而電機經過減速機帶動道閘,起到操控起落的效果。關閘的時候經過地感給道閘信號,落下閘桿。
道閘裝置時的留意事項:
咱們在智能泊車場管理體系中道閘的裝置上和運用上留意到位,能夠延伸道閘的運用壽命,不簡單壞。一般來說,有以下幾點是需要留意的:
1、道閘一般裝置在水平的路面上,假如有斜坡的一定要注意裝置的標準。
2、接好線以后一定要進行仔細的檢測,假如檢測運轉不正常,要
務必再重裝。
停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設備,已廣泛應用于我們生活中。而停車場道閘系統的安全問題也受到大家的關注與重視,那么停車場道閘系統常用的防砸技術有哪些呢?
地感防砸技術,一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。
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